2012年12月末，罗马尼亚政府修改了生物燃料的混合比例，将生物柴油的混合要求设定为5%，直到2016年预计将上升到7%。一年后（2014年1月），罗马尼亚政府再次修改了将生物柴油的混合率维持在5%的规定，直到2016年计划增长到6.5%。根据理由说明，按原计划超过7%的水平将不符合当前的汽车发动机标准。
就生物乙醇而言，到2012年的混合水平设定为4%，预计2013年1月将升至6%。2012年12月下旬，罗马尼亚政府修改了生物乙醇的混合比例，将其设定为2013年1月上升至5%，2014年上升至6%，2017年上升至9%。2014年1月，罗马尼亚政府决定将任务授权降至4.5%从2014年开始。法律不禁止在市场上引入更高生物成分的混合物，假设消费者被警告需要检查发动机与更高水平的生物燃料的兼容性。
根据能源部提供的理由说明，考虑到罗马尼亚车队的年龄和欧洲汽车制造协会的建议，E5必须至少在2016年之前上市，这对零售商来说是不可行的将两种不同类型的汽油（E5型和E10型）投放市场。燃料供应商层面的可用资源不太可能为单独的生产、运输、储存和分销链提供条件。罗马尼亚政府还提到了对汽车用户潜在投诉和索赔的担忧，以防市场上唯一可用的汽油类型是E10类型。
